Après le Hummer H1 et la BMW M4, au tour des constructeurs cette fois d’innover et de surprendre les particuliers adeptes de voyages et d’aventures. L’industrie automobile a découvert le camping et s’est mise en tête de le « révolutionner » avec la création des tentes de toit intelligentes pour le camping en voiture.

Audi a présenté la tente arrière gonflable il y a quatre ans qui équipait le hayon du Q3 ou A6 Avant et avait l’air assez spectaculaire mais à 1 500€ la tente, cela revenait cher et tout le monde ne pouvait pas se permettre une telle dépense.

Dans le sillage du boom actuel du camping, Mitsubishi emboîte désormais le pas et remplit sa L200 une tente pneumatique sur la rampe de chargement. La tente de toit GT Pick Up disponible dans le programme d’accessoires pour 3 400€ a été spécialement conçue par Gentle Tent pour les pick-up. Il peut être installé en quelques étapes simples par une seule personne et à l’aide de la pompe électrique 12 volts fournie. Avec la zone de couchage de 140 x 220 cm sur le toit du véhicule, rien ne s’oppose à des nuits confortables avec vue sur le ciel étoilé. Dans cette solution, la surface habitable est sur la zone de chargement.

Également à air, mais plus conventionnel, la version GT Roof , qui ne repose que sur la galerie de toit du L200 et coûte 2 476€. Il y a de l’espace sous le toit rigide pour une cuisine complète. Une cuisinière à gaz Primus, un évier pliant, une boîte à couverts, une connexion 12 volts et une alimentation en eau comprenant un bidon de 12 litres avec une pompe submersible sont situés sur une plate-forme coulissante stable.

Mais cela peut aussi être plus conventionnel. En été, Land Rover s’est attiré l’attention avec le camping et a présenté le nouveau Defender avec tente de toit comme propriété locative. L’emblématique véhicule tout-terrain pourrait être réservé pour un week-end pour 99€ par jour.  Incidemment , la tente de toit est venue d’Autohome , tout aussi emblématique que le Defender.

Les tentes de toit à air de Fjordsen aux Pays-Bas sont quant à elles universelles et spectaculaires . Le Fjordsen XL est un modèle spacieux de 220 x 220 centimètres. Il s’adapte sur n’importe quel toit de voiture avec une charge de 75 kilogrammes. La plate-forme pliable est faite de matériau EPP léger et de profilés en aluminium. Un revêtement acrylique est censé rendre le tissu de la tente imperméable, résistant aux intempéries et durable. Le compresseur fourni et une échelle intelligente garantissent que le Fjordsen XL peut être installé rapidement. Neuf déclinaisons de couleurs différentes sont disponibles à partir de 2600 euros.

Quoi qu’il en soit, tous les moyens sont bons pour s’évader de notre quotidien morose que nous offre le COVID19 et ce moyen nous offre une alternative certes moins confortable qu’un camping-car ou une caravane mais dans un budget plus raisonnable et apportant un côté quelque peu aventurier.

Quentin CLAUDEL

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